Le pont de Bir-Hakeim : ce qu'il est, son histoire, et comment on y va depuis le 7e

Ce que l'on voit

C'est un pont de deux étages, et c'est ce qui le rend si photographié. En bas, la chaussée et les trottoirs ; au-dessus, le viaduc de Passy, sur lequel les rames de la ligne 6 traversent la Seine à l'air libre. Il mesure 237 m de long pour 24,7 m de large, en acier sur des piles de maçonnerie. Il relie l'avenue du Président-Kennedy, rive droite (16e), aux quais Jacques-Chirac et de Grenelle, rive gauche (15e), et passe au-dessus de la pointe nord-est de l'île aux Cygnes. Le décor est de Jean-Camille Formigé, à qui l'on doit aussi le viaduc d'Austerlitz.

Son histoire en trois dates

• 1878 : une passerelle est construite à cet endroit pour l'Exposition universelle.
• 1903-1905 : le pont actuel la remplace ; la passerelle est déplacée de 30 m vers l'aval pendant le chantier, puis démolie en 1905.
• 1948 : le pont de Passy est rebaptisé en souvenir de la bataille de Bir Hakeim, livrée en Libye en 1942 par les Forces françaises libres.

Il est inscrit aux monuments historiques depuis 1986 et fait partie du site « Paris, rives de la Seine » classé au patrimoine mondial de l'UNESCO.

Comment nous y allons depuis le 7e

Depuis chez nous, avenue Duquesne, nous traversons le Champ de Mars jusqu'à la Seine, au pied de la tour Eiffel. Le pont d'Iéna est là ; le pont de Bir-Hakeim est le suivant en aval. Il suffit de longer le quai Jacques-Chirac, l'ancien quai Branly. Notre conseil : montez sur le pont, puis descendez sur l'île aux Cygnes et parcourez-la jusqu'au bout. C'est la promenade que nous décrivons dans notre page sur l'île, et elle se combine bien avec nos adresses pour photographier la tour Eiffel.